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【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能をより長く長寿命＆ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。参考純正品番：90048-51143-000 | BP06 18 110 | MD319586 | MS851733 | MZ602042 | NDVK22A | SAB330DE0730SPEC：Iridium ToughCENTER/E：0.4IrGROUND/E：PtR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.8MAIN USE：AUTOMOBILEMAIN APPLICATION：AUTOMOBILESTOCK NUMBER：5610適合車種ホンダシビック/フェリオ/シャトル EJ7(CNG) D16B(VTEC-E・CNG) 1600cc 1998年07月～2010年08月 必要数：4シビック/フェリオ/シャトル EN2 D17A(CNG) 1700cc 2001年02月～2010年08月 必要数：4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。品番VK22(V9110-5610) VK22 V9110-5610 90048-51143-000 BP06 18 110 MD319586 MS851733 MZ602042 NDVK22A SAB330DE0730 BP0618110 9004851143000関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 267700-0730メーカー情報DENSO適合情報本田 HONDA 本田技研工業その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両JAN0042511056107